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鼓型齿式联轴器工作时具有良好的润滑

发布时间:2021-03-23
​鼓型齿式联轴器与直齿联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动、噪声低及维修周期长等特点。..

鼓型齿式联轴器与直齿联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动、噪声低及维修周期长等特点。鼓形齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调节的技术,特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的鼓形齿联轴器;另一方面是简单的行业鼓形齿联轴器以及机电一体化、小型化的鼓形齿联轴器。鼓形齿联轴器外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆方便。

鼓形齿面使内、外齿的接触条件,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。鼓形齿联轴器采用集油槽孔的结构,在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使得其充分润滑,我们凭借鼓形齿联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处。

鼓形齿即为将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移。鼓形齿联轴器使得齿的接触条件有所,从而使得传递转矩的能力有所提高,延长了联轴器的使用寿命。我们为了鼓形齿联轴器在角位移条件下直齿齿端棱边挤压及应力集中,鼓形齿面使内、外齿的接触条件,从而减低了齿面摩擦、磨损状况,减少了噪声。

鼓形齿联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗。鼓形齿联轴器需在有良好和密封的状态下工作,鼓形齿联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动。鼓形齿联轴器有角位移时沿齿宽的接触状态,具有补偿机制,使用性能。

鼓形齿式联轴器在工作时具有良好的润滑,可以减缓磨损,大多采用润滑油润滑,润滑油需经滤油器过滤,滤清度小于10微米,齿面要求连续润滑,不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢。鼓形齿式联轴器有时也采用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使鼓形齿式联轴器充分润滑。

鼓形齿式联轴器将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移,并且使得齿的接触条件有所提高,从而使得传递转矩的能力增大,延长鼓形齿式联轴器的使用寿命。间隙配合直接影响鼓形齿式联轴器的使用寿命,周与孔的间隙,鼓形齿式联轴器按标准来有相应的尺寸配合,也就是精度程度。

机器连接件与鼓形齿式联轴器的间隙,它的配合不但会影响产品损坏寿命,也会带来整个设备的传动性能,刚性联轴器也会造成噪音。在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来摩擦力,突出摩擦力会加倍损伤连接垫。在使用鼓形齿式联轴器的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的,其设计制造的水平也比较高,这样设计出来的的船舶其质量也很高。

鼓形齿式联轴器刚性大、有挠性、无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。主要是因为主机的减振器下沉,这样使鼓形齿式联轴器的轴系出现了不对称的情况,从而加大了附加的转矩,在使用的时候发热出现断裂事故。鼓形齿式联轴器的使用范围是比较广的,在很多行业中都有广泛的使用,可能在具体情况中其使用方式不当,或者是在使用的时候没有考虑周全,会使得鼓形齿式联轴器在使用的时候被损坏。


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