选用联轴器的基本步骤

发布时间：2020-08-13

我们都知道膜片联轴器好用，通常在机电设备、电厂中会使用到，为了涉及到使用寿命问题我们从磨损、更换、使用年限等和其他的联轴器做了比较，发现膜片联轴器具有以下优势：

1.与齿式联轴器相比，膜片联轴器没有相对滑动，免去了润滑、密封的麻烦，低廉的维修成本以及便捷的制造流程使它目前在各工业发达广泛应用。

2.对于电机与设备两轴线不对中的补偿，相比齿式联轴器角位移可大一倍；径向位移时的大挠性、小反力，允许的轴向、径向和角向位移。

3.较高的传动效率，特别适用于中、高速大功率传动场景。简单、轻便的结构，体积小、方便装拆。例如中间轴型式结构的膜片联轴器，在不必移动机器的情况下便可完成装拆。

4.大幅度的减振作用，低噪声，无磨损。

5.可适应高温和恶劣工作环境，可抵抗设备运行中的冲击、振动。

6.可准确传递转速，运转无转差，适用于的机械传动。

联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等，参考各类联轴器的特性，选择一种合用的联轴器类型。

绝大多数联轴器均已标准化或规格化。设计者的任务是选用，而不是设计。选用联轴器的基本步骤如下：

1)所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲减振功能的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式联轴器；对严重冲击载荷或要求轴系扭转振动的传动，可选用轮胎式联轴器等具有的联轴器。

2)联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴，应选用平衡的联轴器，例如膜片联轴器等，而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。

3)两轴相对位移的大小和方向。当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程中两轴将产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。例如当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。

4)联轴器的性和工作环境。通常由金属元件制成的不需润滑的联轴器比较；需要润滑的联轴器，其性能易受润滑完善程度的影响，且可能污染环境。含有橡胶等非金属元件的联轴器对温度、腐蚀性介质及强光等比较敏感，而且容易老化。

5）由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格对中。存在程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时，可选滑块联轴器，角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时，应选用挠性联轴器。

膜片联轴器这样的一种设备基本上也都有着各种不同的性能，而且目前在所有的车辆使用过程当中是常见的一种，从现如今的情况来看，膜片联轴器基本上分为三种不同的类型。

牵引膜片联轴器发电机轴承性能安装方式也非常的多，不过他们同样也都有一个共同的特点，就是整个输入端口很少用来进行组成的装置，通常来说都是通过一些其他的方式来进行支撑的，而且通过这样一种方式能够缩短发电机的纵向尺寸，现代的这些发电机在实际进行传动的过程当中，能够的安装在柴油机表面。

膜片联轴器的电枢轴承，要尽可能的满足他们的尺寸以及相关的转速的要求，因为本身所承载的负荷就非常的大，所以说能够牵引着整个膜片联轴器的尺寸受到了一些其他方向上的影响，而且要他们在实际工作过程当中，不会受到车轮内侧的距离，或者是下面的一些其他地方的限制，那么在这种情况下，电枢轴承的性能就显得尤为重要。

这种轴承的膜片联轴器基本上他们都是电动机牵引的主要的零部件，而且能够的牵引着整个电力机车和电动机，内燃机的传动系统，甚至在迁移的过程当中占据着重要位置。